18 04, 2015

Etwas Neues denken: Zülpicher Straße ohne Auto

2016-12-19T13:27:01+01:00April 18th, 2015|Allgemein, Bezirksvertretung, Umwelt, Verkehr|2 Kommentare

Hier könnte ein Anfang für die autofreie Innenstadt gelegt werden: auf der Zülpicher Straße im Abschnitt zwischen dem Ring und der Universitätsstraße. Wie eine solche (nicht restlos) autofreie Straße aussehen könnte, stellten mehrere Referent/innen am Dienstag Abend im Geo-Hörsaal der Universität vor.

16 03, 2015

Das Wetter von Köln

2016-12-19T13:27:22+01:00März 16th, 2015|Allgemein, Stadtentwicklung, Umwelt, Verkehr|0 Kommentare

In Köln ist schon immer alles irgendwie joot jejangen und daher muss man auch nicht über die Zukunft nachdenken. Warum auch? Wir haben doch den Karneval und den Dom. Gefühlte 100 Jahre SPD-grüner Stillstand haben eine langweilige, stinkende Autostadt geschaffen.

8 12, 2014

Schluss mit Autos in den Innenstädten – stoppt Lärm und Gestank!

2016-12-19T13:27:38+01:00Dezember 8th, 2014|Allgemein, Stadtentwicklung, Umwelt, Verkehr|0 Kommentare

Das Auto hat seine besten Tage hinter sich. Die Zeiten, in denen die Begriffe „Fortschritt“ und „Automobil“ eng verbunden waren, sind längst vorbei. Autos verursachen 25 Prozent aller CO2-Emissionen. Sie sind für hunderte tödlicher Verkehrsunfälle im Jahr verantwortlich. Und nicht zuletzt haben sie dafür gesorgt, dass unsere Innenstädte menschenfeindlicher geworden sind.

5 12, 2014

Der Sieg der Gewohnheit: Die überflüssige Autospur kommt

2016-12-19T13:27:38+01:00Dezember 5th, 2014|Allgemein, Stadtentwicklung, Verkehr|0 Kommentare

Die fünfte Autospur am Kümpchenshof (Mediapark) ist beschlossene Sache. Der gemeinsame Antrag von DEINE FREUNDE mit den LINKEN und den Piraten gegen den Bau der Spur wurde abgelehnt. Alle anderen Parteien (ja, alle) freuen sich auf die 700.000 Euro teure Autospur, die kein Mensch braucht.

4 12, 2014

Autowahn am Kümpchenshof

2016-12-19T13:27:38+01:00Dezember 4th, 2014|Allgemein, Stadtentwicklung, Verkehr|0 Kommentare

"Mit den 700.000 Euro für die unnötige fünfte Autospur ließe sich ein Teil der desolaten Kölner Fußgänger- und Fahrradinfrastruktur sinnvoll optimieren." Joachim Schalke, fahrradpolitischer Sprecher von DEINE FREUNDE, über den Autowahn am Kümpchenshof.

Nach oben